InterCity u nis këtë mëngjes me sinjalizim të plotë dhe telekomandë
Një faqe e re hapet sot për lidhjen hekurudhore Athinë – Selanik, pasi u krye itinerari i parë në linjë me telekomandë dhe sinjalizim të plotë, 100%. Treni u nis pak para orës 07:00 të mëngjesit të së enjtes, më 3 shtator, duke shënuar përfundimin e punimeve të restaurimit në një nga seksionet më kritike të rrjetit hekurudhor grek.
Ky është seksioni i linjës që u dëmtua rëndë nga moti i keq Daniel dhe kërkoi ndërhyrje të gjera për t’u rikthyer në funksionim të plotë. Përfundimi i punimeve tani lejon që linjat Athinë – Selanik të operohen me sinjalizim aktiv dhe sisteme telekomandë përgjatë gjithë gjatësisë së itinerarit.
Konstantinos Kyranakis, i cili së fundmi u largua nga Ministria e Infrastrukturës dhe Transportit dhe tani është Sekretar i Komitetit Politik të Demokracisë së Re, iu referua zhvillimit të hekurudhës në një postim në rrjetet sociale, duke e përshkruar atë si zbatimin e një angazhimi që kishte bërë. “Një premtim që u bë realitet”, shkroi ai në mënyrë karakteristike, duke vënë në dukje se pasditja InterCity e 2 shtatorit u krye me sinjalizim 100% dhe telekomandë. Siç e përmendi ai, ky zhvillim specifik është, sipas tij, i pari për hekurudhën greke.
Z. Kyranakis pohoi gjithashtu se projektet u përfunduan brenda afatit kohor të përcaktuar, pa u dhënë asnjë zgjatje, ndërsa iu referua në mënyrë të veçantë presionit të ushtruar gjatë zbatimit, në mënyrë që restaurimi i linjës të përfundonte brenda 15 muajve. Në mesazhin e tij, ai e lidh përfundimin e projekteve edhe me angazhimin që, siç thotë ai, kishte ndërmarrë ndaj familjeve të viktimave të tragjedisë së Tempit. “E di që kjo nuk i kthen të dashurit e tyre. E di që asgjë nuk e lehtëson dhimbjen”, vëren ai, duke nënvizuar se përmirësimi i sigurisë hekurudhore është tani një përparësi kyçe.
Veçanërisht e rëndësishme është referenca e tij për sistemet e sigurisë që shoqërojnë funksionimin e ri të linjës. Z. Kyranakis argumentoi se, për sa kohë që sistemet që janë aktualisht në funksion mbeten aktive, nuk mund të ketë një përplasje të re treni për shkak të shkeljes së rregullave të trafikut, pasi ofrohen kontrolle sigurie dhe njoftime automatike për qendrën e kontrollit të OSE-së.
Njëkohësisht, ai përmendi në mënyrë të veçantë railway.gov.gr, platformën dixhitale përmes së cilës qytetarët mund të monitorojnë lëvizjen e trenave në kohë reale. Sistemi ofron të dhëna mbi pozicionin e trenave dhe u lejon pasagjerëve të kenë tani një pamje më të qartë të rrjedhës së itinerarit të tyre.
Sipas z. Kyranakis, telekomanda është një nga elementët kryesorë të funksionimit të ri të aksit Athinë – Selanik, pasi lejon monitorimin dhe menaxhimin e trafikut nga qendrat e kontrollit, duke kufizuar varësinë nga procedurat ekskluzivisht manuale. Në të njëjtën kohë, siç përmendi ai, është përfunduar instalimi i Sistemit Evropian të Kontrollit të Trenave ETCS, i cili përbën një nivel tjetër mbrojtjeje. Aktivizimi i plotë i tij është, sipas Kyranakis, hapi tjetër vendimtar, pasi sistemi automatik i frenimit mund të ndërhyjë në rast se nuk respektohen rregullat e përcaktuara të trafikut.
Përpjekja duhet të vazhdojë”, tha ai, duke theksuar nevojën që të mos ketë vonesa në aktivizimin e ETCS për shkak të procedurave burokratike.
“Nisja e sotme e itinerarit të parë me telekomandë 100% ka, pra, një simbolikë të veçantë për hekurudhën greke. Nuk bëhet fjalë vetëm për përfundimin e një sërë ndërhyrjesh teknike në linjë, por edhe për përpjekjen për të rikthyer gradualisht besimin e pasagjerëve në një rrjet që vitet e fundit ka qenë në qendër të problemeve serioze të sigurisë. Rreziqet nuk kufizohen më vetëm në përfundimin e projekteve. Çështja thelbësore është që sistemet e telekomandës, sinjalizimit dhe ETCS të mbeten vazhdimisht në funksion dhe të mirëmbahen në mënyrë efektive, në mënyrë që përmirësimi i paraqitur sot të bëhet një tipar i përhershëm i funksionimit hekurudhor dhe jo një përmirësim i përkohshëm”, vuri në dukje z. Kyranakis.
Qëllimi, siç e përshkroi Kyranakis në postimin e tij, është që sistemet e reja dhe trenat e rinj që po dorëzohen gradualisht të çojnë në më shumë rrugë dhe më të sigurta dhe të krijojnë kushtet që pasagjerët t’i besojnë përsëri hekurudhës greke.
Rrjeti i Bizneseve Shqiptare në Greqi
@NewsIn.Al
