Gjermania po kthehet me shpejtësi drejt gazit natyror të lëngshëm (LNG) për t’u bërë e pavarur nga burimet ruse të energjisë. Terminali i parë në Detin e Veriut
Deri në fund të vitit 2021, planifikimi energjetik i Gjermanisë nuk parashikonte investime në gazin natyror të lëngshëm (LNG). Deri më sot, nuk ka asnjë terminal të vetëm LNG në vend.
Megjithatë, pas pushtimit rus të Ukrainës, gjermanët filluan të furnizojnë – me kosto të rritur, natyrisht – sasi më të mëdha të gazit natyror të lëngshëm nga Norvegjia, Shtetet e Bashkuara, si dhe vendet fqinje, të cilat tashmë kanë porte me terminale LNG. Këto janë kryesisht Roterdami në Holandë dhe Zeebrugge në Belgjikë.
Terminali i parë në Detin e Veriut
Këto tregje kanë ndihmuar në uljen dramatike të varësisë nga importet e gazit rus nga 55% në 35% në vetëm disa muaj. Tani Gjermania dëshiron të ndërmarrë hapin tjetër dhe të rivendosë planet e vjetra për ndërtimin e terminalit të parë LNG në Detin e Veriut, konkretisht në portin e Willemshaven. Veprimet e nevojshme urbanistike tashmë kanë nisur dhe brenda pak ditësh do të fillojë konsultimi i planifikuar publik, por ai nuk do të përfundojë para datës 5 qershor. Nëse nuk ka padi dhe komplikime, terminali do të ndërtohet në fund të vitit 2022 dhe me shumë mundësi do të fillojë të funksionojë në fillim të vitit 2023.
E vërteta është se sipas legjislacionit aktual, licencimi kërkon kohë. Kjo është arsyeja pse qeveria federale e kancelarit socialdemokrat Olaf Solz po harton legjislacionin e ri për të përshpejtuar procesin.
“Ky legjislacion do të jetë një bazë e mirë për hapat e ardhshëm,” tha ministri i Energjisë së Saksonisë së Ulët, Olaf Lis. “Ne duhet të dëshmojmë se jemi në gjendje të heqim qafe energjinë ruse.” Përdorimi i terminaleve lundrues LNG në muajt në vijim po konsiderohet si një zgjidhje kalimtare. Kryetari i bashkisë së Hamburgut, Peter Chenzer, ka deklaruar tashmë në edicionin e së dielës të gazetës Die Welt se planifikon të “instalojë” një terminal në portin e Hamburgut deri në fund të vitit 2022 me perspektivën e depozitimit deri në tetë miliardë metra kub. në vit. Plane të ngjashme për zonën Brunsbittel në Detin e Veriut ka paralajmëruar edhe kryeministri i shtetit të Schleswig-Holstein, Daniel Ginder.
Investimi edhe në hidrogjen
Agjencia Gjermane e Lajmeve (DPA) zbulon një raport të Ministrisë së Ekonomisë dhe Ndryshimeve Klimatike për sigurinë energjetike në Gjermani, ku thuhet se “deri në fund të verës është realiste t’i jepet fund varësisë nga importet ruse të lëndëve të para”. Madje, vlerësohet se Berlini tani mbështet veprimet në nivel evropian për të vendosur një embargo energjetike ndaj Moskës, duke rishqyrtuar qëndrimin e saj të mëparshëm të kujdesshëm
Në një hap tjetër, qeveria gjermane po fokusohet në prodhimin dhe shfrytëzimin e hidrogjenit, i cili konsiderohet si “karburant i së ardhmes”. Sipas revistës ekonomike Handelsblatt, kancelari gjerman Olaf Soltz diskutoi mundësinë e bashkëpunimit me Japoninë për prodhimin e hidrogjenit gjatë vizitës së tij në Tokio të enjten. Kjo ishte arsyeja që pak para se të nisej për në Berlin, ai vizitoi një fabrikë pilot për prodhimin e hidrogjenit në qytetin Kawasaki, i cili përpunon gazin natyror të lëngshëm të importuar nga Brunei i largët. Në portin e Kobe, japonezët kanë instaluar tashmë terminalin e tyre të parë LNG, duke importuar gaz natyror të lëngshëm nga Australia.
Giannis Papadimitriou (PDSH, HB)
@NewsIn.Al
