Qarkullimi me mjetet e tyre në autostrada është një dukuri e përditshme për mijëra shoferë, megjithatë, me fillimin e gushtit, trafiku pritet të rritet ndjeshëm, ndërsa udhëtimet verore të ekskursionistëve në destinacionet e njohura të pushimeve verore arrijnë kulmin.
Pavarësisht faktit se kjo është tani një pamje e zakonshme në rrugët greke gjatë muajve të verës, shumë nga zakonet e vërejtura tradicionalisht midis valëve të ekskursionistëve nuk përputhen gjithmonë me atë që parashikon legjislacioni i ri.
Në fakt, lëvizje të caktuara që shumë shoferë i konsiderojnë krejtësisht normale tani trajtohen me ashpërsi të veçantë, pasi ato mund të çojnë në vendosjen e gjobave të larta dhe sanksioneve të tjera. Në këtë kontekst, një nga kushtet mbi të cilat Kodi i ri i Qarkullimit Rrugor i vë theks të veçantë është përdorimi i saktë i korsisë së majtë, e cila nuk konsiderohet më si një korsi e përhershme trafiku për makinat e pasagjerëve, por një korsi e përdorur ekskluzivisht për raste specifike
Konkretisht, sipas nenit 33 të Kodit të ri të Qarkullimit Rrugor, korsia e majtë përdoret nga makinat e pasagjerëve dhe motoçikletat ekskluzivisht si korsi parakalimi. Vetëm kur korsitë e mbetura janë në gjendje trafiku të ngarkuar, ajo mund të përdoret si korsi normale trafiku.
Shkelja dënohet me 150 euro dhe 20 ditë heqje patente.
Njëkohësisht, kamionëve dhe autobusëve nuk u lejohet të lëvizin në korsinë e majtë, as për parakalim, një veprim që dënohet me një gjobë edhe më të rëndë.
Më konkretisht, në autostrada ose autostrada me tre ose më shumë korsi në të njëjtin drejtim, drejtuesit e kamionëve me një peshë maksimale të lejuar që tejkalon 3.5 ton, autobusëve ose kombinimeve të automjeteve (trenave) me një gjatësi që tejkalon shtatë metra u ndalohet të zënë çdo korsi tjetër përveç dy korsive më të afërta me skajin e djathtë të rrugës.
Gjoba për këtë shkelje specifike është 350 euro , ndërsa shoqërohet edhe me heqjen e patentës së drejtimit dhe të të dhënave të regjistrimit të mjetit për tridhjetë ditë.
Më në përgjithësi, sipas nenit 20 të Kodit të Ri të Automjeteve (K.O.K. ), lidhur me pozicionin e mjeteve në rrugë, drejtuesi i çdo mjeti duhet ta mbajë mjetin e tij pranë skajit të djathtë të rrugës edhe nëse e gjithë rruga është e lirë. Përndryshe, shkelësit i nënshtrohen një gjobe administrative prej 30 eurosh , e cila shoqërohet me heqjen e lejes së drejtimit për 10 ditë.
Nëse për ta nuk është caktuar asnjë korsi trafiku ose rrugë e veçantë, drejtuesit e kamionëve, autobusëve dhe mjeteve rrugore me lëvizje të ngadaltë dhe të ngadaltë në përgjithësi janë të detyruar t’i drejtojnë këto mjete në korsinë e djathtë të trafikut në rrugët që kanë të paktën dy korsi për drejtim.
Kjo shkelje dënohet me një gjobë prej 350 euroshdhe me heqjen e patentës së shoferit dhe të regjistrimit të mjetit për 30 ditë. Megjithatë, për shkak se kjo sjellje konsiderohet antisociale , dënohet edhe me heqjen shtesë të patentës së shoferit për 40 ditë
Rrjeti i Bizneseve Shqiptare në Greqi
@NewsIn.Al
